Aviaţie

Profilul aeronavei: Boeing 787 Dreamliner

Boeing Dreamliner 787 în China

••• ChinaFotoPress /Getty Images

Prezentare generală

The Boeing 787 Dreamliner este cunoscut ca unul dintre cele mai de succes avioane din lume, chiar și în stadiile sale incipiente. Este eficient din punct de vedere al consumului de combustibil și curat și construit pentru durabilitate.

Preț

787-8: 193,5 milioane USD
787-9: 227,8 milioane USD

Cronologie

  • Apr 2004: lansarea programului 787
  • Dec 2009: 787-8 primul zbor
  • Ianuarie 2010: Testarea inițială de navigabilitate finalizată
  • Aug 2011: Certificare FAA și EASA acordată
  • Mar 2011: Prima livrare către ANA

Specificatii ale performantei

787-8

  • Interval: 7.650-8.200 nm
  • Viteza de croazieră: Mach 0,85
  • Greutate maximă la decolare: 502.500 lb

787-9

  • Interval: 8.000-8.500 nm
  • Viteza de croazieră: Mach 0,85
  • Greutate maximă la decolare: 553.000 lb

Specificații de proiectare

  • Motoare și sisteme: Boeing 787 poate fi echipat fie cu Motor GE GenX sau Rolls Royce Trent 1000, ambele promit cea mai bună eficiență de pe piață pentru clasa de motoare. Raportul de bypass al motorului de 10 înseamnă că motoarele sunt mai silențioase, mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil și mai responsabile pentru mediu.
    Un sistem avansat fly-by-wire include o aripă care își poate schimba propria cameră în zbor printr-o margine de fugă ajustată automat, care se mișcă în sus sau în jos, după cum este necesar, pentru o eficiență maximă. Eleroanele se ajustează automat, de asemenea, pentru cea mai eficientă poziție.
  • Designul structurii: Jetul este de 50% material compozit , reducând sarcina și, astfel, făcând 787 și mai eficient consumul de combustibil. Materialul compozit ajută, de asemenea, la reducerea costurilor de întreținere. Există, de asemenea, o îmbunătățire a designului nacelei motorului care creează un flux mai laminar de aer peste motor, reducând rezistența și crescând eficiența față de aeronave similare. În cele din urmă, 787 are carene mai mici, cu un sistem simplu de clapete de trailing cu marginea pivotante, permițând o rezistență mai mică și o creștere a performanței.
  • Avionica: piloții care au mai pilotat avioane Boeing, cum ar fi Boeing 777, vor fi familiarizați cu avionica. În timp ce Boeing a lucrat pentru a crea un sistem de ultimă generație, a dorit să păstreze familiaritatea în centrul atenției, astfel încât echipajele aeriene să facă tranziția cu ușurință între avioanele Boeing actuale și 787. Cu cele mai recente progrese în echipamentele de bord , inclusiv două afișaje Heads-Up, MFD-uri foarte mari și două genți de zbor electronice, clienții Dreamliner nu ar trebui să fie nevoiți să adauge nimic în cockpit.
  • Mărimea:
    787-8
    Anvergura aripilor: 197 ft, 4 in
    Înălțime: 55 ft, 6 in
    Lungime: 186 ft, 1 in
    787-8 poate găzdui între 210-250 de pasageri. Când este configurat pentru operațiuni de marfă, volumul total de încărcătură este de 4.400 de picioare cubi. Un aranjament tipic de marfă poate ține 5 paleți, 12 containere LD-3 și permite 402 picioare cubi de spațiu în vrac.
    787-9
    Anvergura aripilor: 197 ft, 4 in
    Înălțime: 55 ft, 10 in
    Lungime: 206 ft, 1 in
    Puțin mai mare decât 787-8, modelul 787-9 poate ține 250-290 de pasageri. Când este configurat pentru operațiuni de marfă, volumul total de încărcătură este de 5.400 de picioare cubi. Un aspect obișnuit al încărcăturii pentru 787-9 va ține 6 paleți, 16 containere LD-3 și are 402 picioare cubi de spațiu în vrac.

Clienți

Până la momentul scrierii, Boeing a preluat comenzi pentru 854 de avioane 787-8 și 787-9, un număr incontestabil de succes de comenzi. În 2012, Boeing a livrat patru avioane 787 către Japan Airlines și 11 avioane către ANA.

Macar 63 de companii zboară în prezent sau au comenzi pentru Boeing 787, inclusiv acești jucători majori:

  • ANA (55)
  • Air Canada (37)
  • Air France (25)
  • British Airways (24)
  • Delta (18)
  • Etihad (41)
  • ILFC (74)
  • Japan Airlines (45)
  • Qantas (50)
  • Qatar (30)
  • Singapore Airlines (20)
  • Unite (50)
  • Virgin Atlantic (16)

Pasagerii

Pasagerii care vor ajunge să zboare cu Dreamliner vor fi mai confortabili, datorită tehnologiei Smoother Ride, care detectează și neutralizează turbulențele. Iluminatul cu LED-uri, pubele mari deasupra capului, tavanele boltite, aerul mai curat și o altitudine mai mică a cabinei ar trebui să-i facă pe clienții companiilor aeriene mai fericiți și mai sănătoși.

Caracteristica mea preferată este de departe funcția electronică de iluminare și întunecare a noilor ferestre mai mari. Pasagerii pot bloca lumina cât de mult sau cât de puțin doresc, fără a pierde vederea -- genial!