Cariere Militare Americane

Procesul de înrolare a forțelor aeriene americane

Forțele Aeriene sunt cele mai tinere din națiunea noastră servicii militare . A fost separată de Armata Aeriană, ca parte a Actului de Securitate Națională din 1947. Forțele Aeriene sunt, de asemenea, unul dintre cele mai dificile servicii de alăturat. De ce? Ei bine, se pare că forțele aeriene este cel mai popular dintre serviciile militare. De asemenea, au cea mai mare rată de reînrolare dintre oricare dintre servicii.

Cu alte cuvinte, cei care se alătură tind să dorească să rămână după expirarea mandatului inițial. Acest lucru are ca rezultat mai puține locuri pentru noii recruți. De fapt, în ultimii câțiva ani, Forțele Aeriene s-au trezit în situația jenantă de a avea mai mulți oameni în serviciul activ decât spune Congresul că pot avea. Asta înseamnă că, în fiecare an, unii oameni care doresc să rămână în Forțele Aeriene nu pot, iar mulți oameni care doresc să se alăture Forțelor Aeriene, de asemenea, nu pot.

Asta nu înseamnă că este imposibil să te alăture. Dacă poți îndeplini calificările de înrolare, ești dispus să fii foarte flexibil în alegerea locurilor de muncă și ești dispus să petreci luni (eventual câteva luni) așteptând un interval de înrolare/formare, poți fi printre cei 30.000 (sau cam asa ceva) care se vor înrola în Forțele Aeriene anul acesta.

Noțiuni de bază

O tânără care trecea pe lângă semnul Centrului de Recrutare al Forțelor Armate din Times Square.

Chris Hondros / Getty Images

Primul pas în procesul de înscriere este să vă întâlniți cu un recrutor. Birourile de recrutare AF pot fi găsite în toate orașele mari din SUA. Sunt enumerate în agenda telefonică în paginile albe, sub „U.S. Guvern.' De asemenea, puteți găsi cel mai apropiat recrutor utilizând Advisor Locator de pe Site-ul web de recrutare a forțelor aeriene .

Recruitorul va efectua o „pre-screening” pentru a vedea dacă (la suprafață) sunteți calificat pentru înrolare. Recruitorul vă va întreba despre nivelul de educație, antecedentele penale, vârsta, starea dumneavoastră civilă/dependență și istoricul dumneavoastră medical. Recruitorul vă va cântări pentru a se asigura că respectați standardele de greutate pentru aderarea Forțelor Aeriene. Recruitorul vă va pune să luați un „mini-ASVAB” (Bateria de aptitudine profesională a forțelor armate), pe un computer, ceea ce vă oferă o idee destul de bună despre cum veți nota la testul propriu-zis.

Pre-screeningul medical este trimis la MEPS (Military Entrance Processing Station), unde este revizuit de un medic. Recruitorul transmite restul informațiilor șefilor săi de la Escadrila de Recrutare. Procesul de revizuire va dura câteva zile. Dacă nu există factori de descalificare evidenti, recrutorul aranjează o întâlnire pentru a vă prezenta la MEPS. Dacă există factori de descalificare , recrutorul va vorbi cu tine despre posibilitatea derogărilor.

Facem chestia MEP

O cameră plină de proaspeți recruți, cu mâna dreaptă ridicată, depunând jurământul de înrolare.

Chris Hondros / Getty Images

MEPS înseamnă Stația de procesare a intrării militare și este locul în care sunt determinate calificările tale reale pentru a te alătura forțelor aeriene. MEPS nu este deținut de Forțele Aeriene. De fapt, nu este deținut de niciuna dintre sucursale. MEPS este o „operație comună” și este formată din membri ai tuturor filialelor.

Există 65 de MEPS în SUA. De obicei, procesul MEPS durează două zile. În funcție de cât de departe este cel mai apropiat MEPS de locul în care locuiți, este posibil să fiți nevoit să rămâneți peste noapte într-un hotel contractual.

Cu excepția cazului în care aveți deja un punctaj valid pentru acumulatorul de aptitudini profesionale ale forțelor armate (ASVAB), de obicei veți lua ASVAB în după-amiaza în care sosiți. A doua zi, începe adevărata distracție – și este o zi lungă, lungă. Ziua ta va începe la aproximativ 5:30 a.m. și nu vei termina până la aproximativ 5:00 sau 5:30 în acea seară.

Ziua dvs. va include o analiză de urină (test de droguri), un examen medical, un test de ochi, un test de auz, un test de rezistență, un interviu de securitate, un control al greutății, măsurarea grăsimii corporale (dacă depășiți greutatea din diagramele de greutate publicate), un interviu cu autorizația de securitate, întâlnirea cu un consilier de locuri de muncă, revizuirea opțiunilor de înrolare și posibilele stimulente de înrolare, depunerea jurământului de înrolare și semnarea contractului Programului de înrolare întârziată (DEP). Oh, da, amestecat între toate acestea, vei completa o mulțime de formulare și vei aștepta foarte mult.

ASVAB

Noi recruți din Forțele Aeriene de la Lackland Air Force Base, Texas, în formație.

Zigy Kaluzny / Getty Images

Bateria de aptitudini profesionale a forțelor armate, denumită mai frecvent ca ASVAB este folosit de Forțele Aeriene în principal în două scopuri: (1) pentru a determina dacă aveți capacitatea mentală de a avea succes prin antrenamentul de bază și alte programe de pregătire a Forțelor Aeriene și (2) pentru a vă determina aptitudinea de a învăța diferite locuri de muncă din Forțele Aeriene.

ASVAB constă din nouă subteste: Științe generale, Raționament aritmetic, Cunoaștere a cuvintelor, Cunoaștere a paragrafelor, Cunoștințe matematică, Informații despre electronică, Auto și magazin, Cunoaștere mecanică și Asamblarea obiectelor.

ASVAB vine în două variante: versiunea creion și hârtie și versiunea computerizată. Dacă susțineți testul ca parte a procesului de înrolare în Forțele Aeriene, cel mai probabil veți lua versiunea computerizată în timpul călătoriei la MEPS.

Testul de calificare al forțelor armate (AFQT), numit adesea în mod eronat „scorul general”, este de fapt compus din doar patru dintre subtestele (Raționament aritmetic, Cunoaștere a cuvintelor, Cunoaștere a paragrafelor și Cunoștințe matematice). Celelalte subteste sunt folosite pentru a determina calificările postului.

Examenul medical

Recruți din Forțele Aeriene care stă într-un rând de scaune ținând dosare medicale în așteptarea unui examen.

Chris Hondros / Getty Images

Cea mai mare parte a zilei dumneavoastră la MEPS este ocupată de examenul medical. Veți începe prin a completa un istoric medical detaliat. Sângele și urina vă vor fi luate și examinate pentru asta și asta. Ochii și auzul vă vor fi verificate. Va trebui să faci niște lucruri care sună stupid, cum ar fi mersul în timp ce stai ghemuit - denumit în mod obișnuit „duck-walk”.

Standardele medicale pentru înrolare sunt stabilite de Departamentul Apărării, nu de Forțele Aeriene. Medicii de la MEPS vă vor descalifica din punct de vedere medical dacă nu îndepliniți niciunul dintre standarde. Există două tipuri de descalificare: temporară și definitivă. O descalificare temporară înseamnă că nu vă puteți înscrie chiar acum, dar este posibil să vă puteți înscrie mai târziu. De exemplu, dacă tocmai ați avut o operație cu o săptămână înainte. O descalificare permanentă înseamnă că nu ai îndeplinit standardele publicate și asta nu se va schimba în timp.

Dacă sunteți descalificat definitiv, Forțele Aeriene pot alege să renunțe la descalificarea medicală și să vă înroleze oricum. Comandantul escadronului de recrutare va stabili dacă se va depune sau nu o derogare. Dacă comandantul îl aprobă, cererea merge până la capăt, șerpuindu-și drumul prin lanțul de comandă, către medicul de top din întreaga Forță Aeriană (The Air Force Surgeon General). Biroul SG are autoritatea finală de aprobare. Acest proces poate dura câteva săptămâni (uneori câteva luni).

Interviul de securitate

o vedere de pe hol a recruților care stau la coadă

Chris Hondros / Getty Images

Cele mai multe locuri de muncă și misiuni înrolate în Forțele Aeriene necesită o autorizație de securitate. Pentru a obține o autorizație de securitate, trebuie să fii cetățean american. Vă puteți înscrie în continuare fără cetățenia S.U.A., dar alegerile și misiunile dvs. de muncă vor fi limitate la cele care nu necesită autorizație.

Unele locuri de muncă din Forțele Aeriene nu necesită un nivel de autorizare, dar, din cauza naturii jobului, necesită încă o verificare favorabilă a antecedentelor. Aceste locuri de muncă necesită ceea ce Forțele Aeriene numesc un „Cod de muncă sensibil” (SJC) de „F”.

Desigur, nimeni nu poate spune cu siguranță dacă a clearance-ul de securitate va fi aprobat, iar procesul poate dura câteva luni. Este locul unde Intervievator de securitate Îți vor pune numeroase întrebări despre trecutul tău (consum de droguri, consum de alcool, tratament pentru sănătate mintală, finanțe, antecedente penale etc.) și este destul de bun în a face o predicție dacă ești sau nu bun. candidat pentru autorizarea de securitate/aprobarea SJC. La rândul său, va afecta ce locuri de muncă înrolate în Forțele Aeriene sunteți eligibil.

Selectarea locului de muncă

Recruți din Forțele Aeriene care stau la coadă așteaptă să vorbească despre consilierea în carieră.

Chris Hondros / Getty Images

Forțele aeriene au două opțiuni de înrolare: loc de muncă garantat și zona de aptitudini garantate. Există doar suficiente locuri de muncă garantate puse la dispoziția Serviciului de Recrutare a Forțelor Aeriene pentru a găzdui aproximativ 40% dintre recruții care se înrolează în fiecare an. Majoritatea se înscrie într-o zonă de aptitudini garantate.

Forțele aeriene au patru domenii de aptitudini: generală, electronică, mecanică și administrativă. Diverse combinații de scoruri ASVAB alcătuiesc scorurile de linie pentru fiecare dintre aceste zone. În cadrul Opțiunii de înrolare cu aptitudini garantate, cineva este garantat că va fi repartizat la un loc de muncă care se încadrează în acea zonă de aptitudini, dar nu va afla care este locul lor real de muncă, până în ultima săptămână de pregătire de bază.

Dacă sunteți foarte norocos, este posibil să vă puteți rezerva un anumit loc de muncă în momentul în care vă întâlniți cu consilierul de locuri de muncă la MEPS. Mai probabil, totuși, nu vor exista sloturi disponibile listate în sistemul computerizat. În acest caz, îi vei oferi consilierului de locuri de muncă aproximativ cinci opțiuni.

De obicei, cel puțin una dintre preferințele dvs. enumerate trebuie să fie pentru o zonă de aptitudini, iar celelalte preferințe pot fi pentru anumite locuri de muncă. Vă veți înscrie apoi în DEP (vezi secțiunea următoare) și preferințele dumneavoastră vor fi introduse în sistemul informatic al jobului. Când una dintre opțiunile dvs. devine disponibilă, recrutorul dvs. vă va anunța despre atribuirea postului dvs. și data expedierii.

Depunând jurământul

O cameră plină de recruți din Forțele Aeriene care depun jurământul de înrolare cu mâna dreaptă ridicată.

Chris Hondros / Getty Images

Ești aproape gata! Tot ce vă rămâne de făcut este să treceți peste contract și opțiunile de înrolare și să depuneți Jurământul de înrolare pentru a vă înscrie în Programul de înrolare întârziată (DEP).

Un consilier vă va analiza contractul cu dumneavoastră, linie cu linie. Nu vă implicați prea mult în contractul DEP, pentru că ceea ce contează cu adevărat este contractul final de înrolare, pe care îl veți semna în ziua în care vă expediați la antrenamentul de bază. Acest lucru se datorează faptului că, probabil, contractul DEP va avea mai multe omisiuni, mai ales dacă nu ați fost încă repartizat unui loc de muncă. Anumite stimulente de înrolare (cum ar fi bonusurile de înrolare) nu pot fi incluse în contract până când nu vă cunoașteți postul. În plus, data de expediere a serviciului activ nu va fi cunoscută până când slujba nu este atribuită.

Așteptând

Recruți din Forțele Aeriene conversând la o masă într-o cafenea în timpul unei pauze

Chris Hondros / Getty Images

Perioada de așteptare în Program de înrolare întârziată este probabil cel mai greu lucru în procesul de înrolare. Forțele Aeriene recrutează cu câteva luni înainte. În funcție de disponibilitatea locului de muncă și a pregătirii, este posibil să trebuiască să așteptați câteva luni pentru a vă expedia la formarea de bază - unii au petrecut peste un an în DEP al Forțelor Aeriene.

Dacă vă grăbiți să plecați din oraș, întrebați-vă recrutorul despre posibilitatea de a fi plasat pe lista „navă rapidă”. Uneori, sunt recruți care renunță la DEP în ultimul moment.

Pentru a nu irosi un loc de muncă/formare programat, serviciul de recrutare ține o listă cu cei care acceptă să ia locul unor astfel de persoane. Singura problemă este că ar trebui să accepți același loc de muncă (sau domeniu de aptitudini) al persoanei care abandonează, să fii de același sex (de obicei) și să ții bagajele împachetate, deoarece s-ar putea să primești doar o zi de preaviz.

În timp ce așteptați în DEP, vă veți întâlni periodic cu recrutorul (de obicei, o dată pe lună). Adesea, aceste întâlniri au loc sub forma unui „Apel al comandantului”, în care toți membrii DEP participă la o întâlnire de grup. Adesea, recrutorul va aranja pentru vorbitori invitați, cum ar fi recruții recent absolvenți sau oficiali seniori de recrutare. Recruitorul dvs. va folosi, de asemenea, aceste întâlniri pentru a vă ajuta să vă pregătiți pentru pregătirea de bază și pentru cariera în Forțele Aeriene.

Continuați-vă cu cariera

Pilot al forțelor aeriene urcând într-un avion de luptă F-15

Corbis / Getty Images

Va veni în sfârșit momentul când va sosi să expediezi! Veți reveni la MEPS pentru a procesa în afara DEP și în serviciul activ. Oamenii de la MEPS vă vor pune să completați niște formulare pentru a vă asigura că nimic nu s-a schimbat (antecedente medicale, penale etc.) în timpul perioadei dvs. în DEP, ceea ce ar putea afecta calificările dvs. de înrolare.

Veți revizui apoi și veți semna contractul de înrolare la serviciu activ, veți depune din nou jurământul de înrolare, apoi veți fi urcat într-un avion spre San Antonio, Texas, unde veți fi întâmpinat de personalul de instruire de bază al forțelor aeriene.

După pregătirea de bază, veți merge la școala tehnică pentru a vă învăța jobul în Forțele Aeriene. Când absolviți școala tehnică, vi se va acorda o săptămână sau două de concediu (timp de vacanță), iar apoi treceți la prima sarcină. Mult succes în cariera ta în Forțele Aeriene!